După 9 ani buni m-am hotărât asupra unei noi mașini de tuns iarba. Puteți afla în raportul meu de testare de ce am ales FUXTEC și cum merge noua une altă de grădină până acum.
Au trecut aproape 9 ani de când m-am mutat în țară. Casa avea și o bucată de teren cu gazon. Cumpărarea unei mașini de tuns iarba a fost unul dintre primele lucruri pe care le-am făcut atunci. Ma cercetasem de mult si in sfarsit m-am hotarat la o masina de tuns gazon pe benzina cu o latime de taiere de 53 cm. Pentru că pe de o parte voiam să tuns cât mai mult gazon în cât mai puțin timp și pe de altă parte nu aveam chef să trag un cablu lung în spatele meu.
Mașina mea veche de tuns iarba încă funcționează. Începe bine și își face treaba. Cu toate acestea, nu mai este la fel de bun ca în primii ani. Am intrat adesea în contact cu pietrele câmpului sau cu bordurile de gazon. Prin urmare, un anumit dezechilibru poate fi întotdeauna simțit în timpul funcționării. Motorul este acum mult mai tare. Uneori se aude un zgomot, aproape constant un clinchet. Am schimbat regulat filtrul de aer, am schimbat uleiul, l-am tratat cu o lamă de cosit nouă și am verificat și carburatorul. Dar nu prea merge bine. Păcat.
A apărut și o altă problemă: fiul meu, care are 8 ani, este acum suficient de mare pentru a tunde gazonul și îi place foarte mult să facă asta. Dar ori de câte ori colectorul de iarbă trebuie golit, acesta oprește motorul și apoi mașina de tuns iarba trebuie repornită. Cu modelul meu, acest lucru se poate face doar folosind binecunoscutul cablu de tragere, care trebuie rupt. O metodă fiabilă, dar o sarcină dificilă pentru copii (sau chiar pentru unele femei). De aceea mi-am dorit o mașină de tuns iarba cu pornire electrică. Apăsați butonul, gata!
Cerințele mele pentru noua mașină de tuns iarba:
- Motor pe benzină în loc de acționare electrică cu cablu
- Cea mai mare lățime de tăiere posibilă, după cum avem mult gazon de cosit
- pornire electronică simplă în loc de metoda convențională de tragere prin cablu
- De asemenea, mi-am dorit întotdeauna să am un ejector de mulci
- dacă este posibil, marca germană cu suport german (pentru piese de schimb)
Like me onFUXTEC a venit
În timpul cercetării mele, am întâlnit mărcile Bosch, Einhell și Fuxtec. De fapt, am foarte multă încredere în Bosch, deoarece folosesc numeroase produse Bosch în casă și grădină de ani de zile, dar de fapt aveau la dispoziție doar mașini de tuns iarba electrice. Einhell este folosit foarte mult de unul dintre vecinii mei și nu am auzit nimic rău de la el, dar nu au mașină de tuns cu pornire electrică. Și îl cunoșteam deja pe Fuxtec de la vecinul meu direct, care și-a cumpărat o mașină de tuns iarba Fuxtec în urmă cu doi ani.
În timpul cercetărilor mele pe site-ul web al mașinilor de tuns iarba FUXTEC și pe Amazon, am aflat relativ repede că Fuxtec a îndeplinit toate cerințele mele pentru mașini de tuns iarba de în altă performanță. De asemenea, designul mă atrage foarte mult.
Alegerea mea a căzut în sfârșit pe FUXTEC E-Start FX-5196eS pentru 449 de euro în magazinul online FUXTEC (mai scump la Amazon!).
UPDATE 2022 : Mașina de tuns iarba este deja disponibilă la 319 euro! Sunt încă cu 130 de euro mai puțin decât am plătit în 2022!
Livrare și asamblare
Magazinul online Fuxtec este foarte clar structurat, motiv pentru care comanda online a mers fără probleme. Am fost chiar puțin surprins de timpul de livrare, deoarece coletul a ajuns în a 2-a zi. Deci, nici aici nu a fost nimic de plâns.
Acasă, mă aștepta o mașină de tuns iarba pre-asamblată 90%:
Instrucțiunile de utilizare în limba germană au fost ușor de înțeles, iar cele câteva șuruburi lipsă au fost montate în 15 minute bune. Tot ce a mai rămas a fost ulei și benzină în rezervoare și apoi am putut începe.
Prima utilizare practică
În loc să trag de cablul (existent, de asemenea, am reușit să pornesc pentru prima dată mașina de tuns iarba cu demarorul electric. Și a funcționat perfect imediat! O apăsare pe butonul galben de pornire a fost suficientă și motorul de 6 CP a pornit cu un vuiet puternic la început, pentru a „prinde din urmă” la scurt timp după aceea și clocoti uniform pentru sine. Comparabil cu masina mea. ;- )
Am observat imediat greutatea ceva mai mare a mașinii de tuns iarba. Noul model este acum semnificativ mai mare și mai lat, așa că a trebuit să parcurg mai puține benzi ale gazonului meu, așa că am fost pregătit pentru asta. Dar asta nu ar trebui să pună probleme nimănui, deoarece această mașină de tuns iarba este autopropulsată. Este suficientă o tragere a pârghiei furnizate și mașina de tuns iarba se mișcă rapidRitmul de mers de unul singur.
Mic concluzie intermediară și curățare
Primele săptămâni au decurs foarte bine. Mașina de tuns iarba Fuxtec pornește imediat, produce un model de tăiere excelent și este, de asemenea, foarte recomandată în manevrarea sa generală.
Îmi place în mod deosebit opțiunea de a putea curăța camera de editare cu funcția „Easy Clean”.
Pur și simplu conectați un furtun de grădină la racordul de apă furnizat, porniți apa și curățați interiorul unității de tăiere cu multă presiune.
Un alt plus pentru mine este coșul uriaș de captură! Nimic nu este mai enervant decât a trebui să faceți o pauză constantă, deoarece cutia de colectare a iarbă este din nou plină. Coșul de prindere este specificat de Fuxtec ca fiind de 60 de litri și aceasta este o dimensiune pe care nu o vei găsi atât de repede la modelele comparabile.
Îmi place, de asemenea, că partea centrală a coșului este din material flexibil, pliabil. Deci poate fi depozitat relativ economisind spațiu. Captorul de iarbă de pe vechea mea mașină de tuns iarba era, de asemenea, destul de mare și, din păcate, făcea în întregime din plastic rigid, așa că ocupa întotdeauna mult spațiu.
Concluzie după un an bun
Mașina mea de tuns iarba Fuxtec încă face o treabă excelentă. Începe ușor. Nu am fost nevoit să încarc demarorul electric o dată. Chiar și vederea în secțiune este încă foarte bună după 100 de ore bune de funcționare.
Singurul lucru pe care l-am observat a fost că această mașină de tuns iarba folosește mult mai multă benzină decât vechiul meu model. Cred că acest lucru se datorează greutății sale mai mari și autopropulsiunii pe care le folosesc mereu.
Până acum, aproape că nu există aspecte negative de care să te plângi. Doar designul carcasei exterioare ar trebui, probabil, să fie reconsiderat de Fuxtec, pentru că oricât de șic ar arăta, oferă atât de mult spațiu pentru murdărie de toate felurile.Tășiilor și praful le place să se așeze în numeroasele fisuri mici, caneluri și găuri.